第三百七十章：设铁路署衙门

    假如铁路之事朱高煦也办成了，那绝对是利在千秋的巨大功绩！

    总而言之，别说齐泰、夏原吉在朱高煦处置了右佥都御史李新等人後改变了主意，就连蹇义、於彦昭、李景隆、徐辉祖也相继出言附和齐泰的观点。

    “既然如此，朕准了诸卿的建言，先开建京同、玉同两条铁路，但工期要缩短，朕只给四年的时间。”

    朱高煦目光扫过徐辉祖等七人，朗声道：“修建铁路b铺设有线电报要难，朕原本打算把京同铁路交给於谦主持修建。可胡濙重掌专利署之後，于谦已被朕派出去主持修建‘辽yAn至吉林有线电报’。因此，主持修建京同、玉同两条铁路的大臣，诸卿心中可有合适的人选？”

    这个问题虽然不是送命题，但也好不到哪里去。

    因为被推举者若是将来在任上犯了错，或是耽误朝廷建设铁路的工期，那麽今日的推举者则需要负连带责任，至少也会被御史弹劾一个识人不明之罪。

    此乃举荐责任制。

    尽管历朝君王都知道举荐责任制与官员间的党争、包庇有密切关联，却依然坚定不移的施行这一制度。

    原因是此制度的存在，有个最大的好处，即可以限制官僚的权力。

    因为若没有举荐责任制，官员们完全可以以个人喜好为导向，手下谁给